武汉交通设施,交通设施建设

武汉交通设施建设不可一再错位

今天，情形有了变化，全国城市，包括二三线城市大兴土木，加快了路桥建设，以缓解已经比较严重的交通拥堵，这是及时的、必要的，但是，随之也出现了一个新问题，或者至少一定要警惕的问题：我们的武汉交通设施建设是不是又错位了呢。过去，考虑行人、自行车方便怠慢了汽车；今天，是不是过分倒向汽车而忽略了前者？！
　　有位住在城市主城区的车主说：“交通拥堵太严重，上下班时间都搭在道上了，也是为了赶“时髦”——零排放出行，我准备放弃开车，改骑自行车，但是试了一天发现不行，且不说尾气排放，没有专用自行车道就是一个大问题，人车混流，总觉得到处都是‘马路杀手’。武汉交通设施不得不在本来就拥堵的道路上咬牙开车上下班，我知道自己也是拥堵的制造者之一”

　　目前，城市设施建设过于倾向汽车，忽略了行人、骑自行车者的需求。有一点可以肯定：一味地建路解决不了拥堵，只有构筑完善的“多元化交通体系”、“立体”出行，才能根本的解决拥堵问题。
　　我们饱受于武汉交通设施路桥建设、汽车发展错位之苦，不能再增添另一种错位之苦了。汽车不是惟一的出行方式，甚至是否成为“主行方式”也值得商榷，请为自行车、行人多动一动脑筋吧，武汉交通设施必须着力建设的非机动车、行人畅行之路将会成为城市拥堵最有效的“泄洪渠”

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